没想到业拉山顶遇到了昨天一起组队的何兄，毕竟他走错了路这么快就过来颇为意外。这家伙骑个公路车出门分岔路口直行喊了半天没反应，他说他走了十多公里后被喊了好几次才发现走错了掉头又赶了过来。途中遇到滇藏线单飞过来的周兄，他也带着帐篷居然还有铲子装备很全哇。
14公里的爬坡到业拉山后便开始传说中的怒江72拐，这才是纯下坡都不用蹬就是路况有点烂，这也号称川藏线最危险的路段。旁边是不见底的悬崖，大家都想靠山体的一边走，冲太快对面小车逆行要不按喇叭转角处直接就贴脸。想起前几天和刘兄拼房时他说他看到一个摩托车追尾大货车摩托车驾驶员头直接掉了，这速度得有多快。然后就调侃前面的周兄，只要速度够快你就感觉不到痛苦。
怒江大桥旁唯一的一个阴凉处，大家都在此做一个简单的休整补给后各自前行。有个大兄弟下坡摔车，看样子并无大碍不然也不会站到这里。坡下完了接下来就是100多公里的上坡，不过想想爬过这座山就有260多公里的下坡也还好吧。
翻个小山到一半看到前面突然一下子满天飞的尘土琢磨着塌方了？这么大的尘土，前些天前面山体滑坡土也没这么大，但车还能过去，今天这个有点夸张难道直接塌方堵死了？转弯后发现原来是拉水泥的重卡直接从山顶掉进了怒江，满山的水泥难怪那么大的尘土。这个货车刚从我们后面过去也就不到五百米的距离，看样子疲劳驾驶连弯都没有转直接开下去的。碰巧武警的车路过下来几个军人下山查看情况，拉出来了一个人还活着，另一个人还未找到要不被水冲走要不被水泥掩埋。后来有个挺身而出的医生的也想下去看看情况但被周围的亲属极力阻挠才没下去，瞅了下这山的确不好下估计得手脚并用。调侃肖兄让你飙那么快，再快一点这货车直接带你下山。
继续前行赶路，过了大约一小时才看到救护车，不用说那人肯定凉了，可惜临死前还要痛苦的挣扎。中途停下喝水的功夫后面自驾的大叔也停了下来热情的告诉我前面剩下十公里就到县城了，好吧，我手机没信号我就信大叔你啦，不过我知道前面肯定不止十公里。临近县城看到了肖兄的折叠车，还好我们刚到县城下起了暴雨，后面的周兄肯定淋雨了，喊他走，他看到野生鹿兴奋的非要多呆会儿。
晚上接到一个久违的电话，那个一直打不通的号码，一个久别的朋友…